Als je een boot gaat kopen heb je in ieder geval te maken met de vraag, waar laat ik de boot?
Wanneer je een kleine boot koopt, tot ca een meter of 8 lang en maximaal 2,5 meter breed dan heb je de keuze om je boot permanent in een haven te leggen of de boot op een trailer te stallen.

Beide keuzes hebben voor- en nadelen. De boot op een trailer stallen heeft als voordeel dat een stalling redelijk makkelijk te vinden is en over het algemeen iets goedkoper dan een ligplaats in een haven.
Een tweede voordeel is dat je mobiel bent met je boot. Wil je gaan varen aan de andere kant van het land, dan rij je daarheen, laat je je boot te water en je vaart in een heel ander gebied dan je normaal doet. Wanneer je met je boot daarheen gevaren zou zijn, was het misschien wel een tocht van 3 dagen.

Je kan met je boot achter de auto langs een tankstation rijden om de boot vol te gooien. Tanken langs het water is niet overal mogelijk en kost vaak 10 tot 20 cent meer per liter.

Maar elk voordeel heeft zijn nadeel heeft ooit iemand gezegd. Als je met je boot op de trailer wil gaan varen, zal je altijd naar de stalling moeten om je boot te halen, deze te water laten, ‘s avonds weer uit het water en naar de stalling brengen. Het kost dus iets meer tijd en moeite even te gaan varen.

Het grootste voordeel van de boot in de haven is dat je altijd even naar de boot kan. Om te varen, te klussen/schoonmaken, gewoon even aan dek te zitten in de zon met een hapje en drankje of te socialisen met andere bootbezitters in de haven.
Ook als je niet vaart is het heerlijk even op de boot te zijn.

Een nadeel is de beschikbaarheid en prijs van een mooie ligplaats. Een ligplaats voor een boot van een meter of 8 kost al snel €1500 tot €2000 per jaar.
Er zijn goedkopere alternatieven. Dat is bij een haven van een watersportvereniging. Hier ben je voor een ligplaats van een meter of 8 doorgaans ca €400 per jaar kwijt. Echter wil iedereen wel een goedkope ligplaats en hanteren deze verenigingen vaak een streng leden aanname beleid, hebben ze lange wachtlijsten en moet je één of meerdere dagen in de haven komen klussen.

Iets wat ik ook nooit begrepen heb van deze verenigingen is dat je bij veel verenigingen pas op de wachtlijst geplaatst kan worden als je daadwerkelijk een boot bezit. Wanneer je van plan bent een boot te kopen is het dus niet mogelijk om op voorhand vast een ligplaats te reserveren. Dit betekend dat je zolang je op de wachtlijst staat, je boot moet onderbrengen in een dure commerciële haven.

Wanneer je dus een boot wilt kopen, zoek dan goed uit waar je bij jou in de buurt je boot kwijt kan. Vergelijk prijzen van jachthavens, kijk of de haven voor jou makkelijk en snel te bereiken is. Ook is het van belang dat de haven ligt in het vaargebied waar jij graag vaart.